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  24款丰田FJ酷路泽在许多方面承继了FJ40的经典，比方圆形的前大灯，经典的丰田标志的车前格栅，垂直的挡风玻璃，独具匠心的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部广大的空间。24款丰田FJ酷路泽外观极具特性，市面上特别难找到和它类似的车型。不管你是否赏识他的外观，信赖这副面孔都会深深印刻在你的脑海中。

  24款丰田FJ酷路泽复古的外观，蛙眼双圆大灯，TOYOTA字母中网，三个雨刮器，前后对开门。一起他也是丰田旗下越野才能最强的越野车，分时四驱外加后桥差速锁，相当于两把锁，再加上ATRC自动牵引力操控，以及短轴距带来的超大纵向经过角，纵观整个丰田车系，越野才能基本上没有车型能与之对抗。

  2024款丰田酷路泽FJ的内饰适用而简练。门把手、门内把手，以及音响的按钮，均应用了加大，即便戴脱手套也能很便利地运用；而采纳橡胶地板垫质料、防水且透气性杰出的座椅规划，易于清洁，让驾乘者坚持心境愉悦。FJ酷路泽接收对开门谋划，这样不会显着影响后排乘员的收支，又能确保车身的刚性，并给FJ带来时髦的玩味感。

  表面上看，丰田FJ酷路泽跟普拉多是两个彻底独立的车系，但实际上，FJ酷路泽是根据上一代普拉多的LC120渠道开发而来的，所以，FJ酷路泽，能够看作是普拉多车系的一个分支，或者说，是普拉多的越野强化版。为了更好的进步经过性，FJ酷路泽取得了比普拉多更大的接角和离去角，而且，它还具有更高的离地空隙和更短的轴距，由此带来了更大的纵向经过角。当然，价值便是导致它没有办法取得第三排，而且第二排空间也比较狭小。

  24款丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安顿了多达8根横梁，以添加整个车架的刚性，在经过崎岖较大的山石路面时，车身不会有一点点变形。

  丰田FJ酷路泽作为陆巡的衍生车身，从07年一向出产到16年停产，共同复古的造型是它外观的亮点地点，复古的字母车标和圆灯让看上去十分有滋味，而双色车身和悬浮式车顶又让它不乏时髦感，在FJ酷路泽身上，你能看到丰田关于传统和时髦掌握的十分精确，也因而才敢到停产9年时刻都不改款。

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